به نقل از «خبرآنلاین»

خودروی تسلا بلای جان زنی شد که قربانی خشونت خانگی بود!

تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۲۲۶۲۳

متأسفانه در همه‌جای دنیا افرادی هستند که مورد خشونت خانگی قرار می‌گیرند و اگر فرصتی برای فرار بیابند، سوار خودرو می‌شوند و بدون فکر به مقصد، فقط پایشان را روی گاز می‌گذارند تا از آسیب دور شوند.

بیشتر بخوانید: پیشرفت خیره کننده خودروسازی که تولیدکننده داستر و ساندرو است! /عکس

اما خودروهای هوشمند امروزی در عین حال که راهی برای نجات از خطر پیش پای قربانی‌ها می‌گذارند، به همان اندازه می‌توانند برایشان مایه‌ی دردسر و عذاب شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

افرد آزارگر به‌کمک تکنولوژی به‌کاررفته در این خودروها و بدون هیچ زحمت اضافه‌ای می‌توانند گوشی را از جیبشان بیرون بیاورند و با چند حرکت ساده‌ی انگشت، به موقعیت مکانی خودرو دست پیدا کنند. متأسفانه، داستان به همین‌جا ختم نمی‌شود، چراکه نارسایی‌هایی که در این تکنولوژی وجود دارد، به این افراد اجازه می‌دهد بدون اطلاع راننده، برخی از تنظیمات خودرو را تغییر دهند، درها را قفل کنند یا بوق را به صدا در بیاورند. این بار، ماجرای زنی که علیه تسلا به دادگاه شکایت برده بود، روی تاریک تکنولوژی خودروهای هوشمند را بار دیگر نمایان کرد.

دیوید رادفورد، گروهبان پلیس سانفرانسیسکو، در ماه می ۲۰۲۰ درباره‌ی پرونده‌ای با تسلا تماس گرفت و از این شرکت خودروساز خواست داده‌های مربوط به دسترسی از راه دور فرد آزارگری به یکی از خودروهای تسلا را به پلیس ارائه دهد.

اپ تسلا می‌تواند شریک هوشمند افراد سوءاستفاده‌گر باشد

ماجرا از این قرار بود که زنی با مراجعه به پلیس ادعا کرد که همسر آزارگرش که پیش‌تر قرار منع تعقیب گرفته بود، خودروی تسلا مدل ایکس او را از طریق اپلیکیشن تسلا باز کرده و یک چوب بیسبال آلومینیومی را در صندلی عقب گذاشته است. برای این زن، چنین اقدامی تهدید بی‌شرمانه‌ای بود، چراکه چند سال پیش مرد با همان چوب زن را مورد آزار و اذیت قرار می‌داد.

براساس شکایت زن، نام همسرش به‌عنوان مالک اصلی تسلا مدل X که به‌طور مشترک از آن استفاده می‌کردند، در فهرست مالکان قرار گرفته بود، در نتیجه می‌توانست محل اختفای زن را ردیابی و درهای خودرو را از راه دور باز کند.

مسئله این است که هنگام رانندگی با خودروهای الکتریکی تسلا، استفاده از اپلیکیشن آن تقریباً اجباری است. اپلیکیشن تسلا بسیاری از عملکردهای خودرو را کنترل می‌کند؛ از سیستم گرمایش و تهویه هوا گرفته تا برنامه‌ریزی شارژ بعدی خودرو؛ اما در مواردی هم این اپلیکیشن می‌تواند شریک‌ جرمی بی‌صدا در تعقیب و پیشبرد شیوه‌های کنترل نادرست برای افراد سوءاستفاده‌گر باشد.

با پیشرفته‌تر شدن فناوری در خودروها، موارد آزارواذیت به‌کمک قابلیت‌های پیچیده‌ای مانند ردیابی موقعیت مکانی و کنترل از راه دورِ عملکردها نیز در حال افزایش است. درحالی‌که شرکت‌هایی مانند گوگل و اپل برای رفع نگرانی‌های مشابه با جاسوس‌افزارهای تلفن یا دستگاه‌های ردیابی، تدابیر حفاظتی را در محصولات خود اعمال کرده‌اند، موضوع تعقیب به‌کمک فناوری خودرو همچنان تا حد زیادی بدون چاره باقی مانده است. وکلای طلاق، بازرسان خصوصی و مدافعان مبارزه با خشونت خانگی همگی شاهد افزایش چنین رفتارهای توهین‌آمیزی بوده‌اند.

در مورد پرونده‌ی سانفرانسیسکو، داستان صرفاً شکایت زن از همسرش به‌دلیل آزارواذیت نیست؛ بلکه پای تسلا هم در میان است. او در این پرونده، تسلا را متهم کرد که به‌دلیل ادامه‌ی دسترسی همسرش به خودرو با وجود صدور دستور حفظ فاصله توسط قاضی، سهل‌انگاری کرده است. شکایت زن به جبران خسارت مالی از طرف تسلا منجر شد.

زن در پی شکایت خود، درخواست‌های متعددی را به‌صورت کتبی و شخصی از تسلا ارائه کرد و به‌دنبال سابقه‌ی اطلاعات از راه دور بود. او از تسلا خواست حساب همسرش را غیرفعال کند. این درخواست‌ها در سال ۲۰۱۸ آغاز شد. ابتدا، کارمندان مرکز خدمات‌رسانی تسلا سعی کردند با قطع دسترسی خودرو به اینترنت مشکل زن را حل کنند، اما این روش راه به جایی نبرد. در ادامه، تسلا به زن گفت که نمی‌تواند دسترسی همسرش به فناوری خودرو را حذف کند، زیرا براساس سوابقی که او در دادخواست خود ثبت کرده، نام او به‌عنوان مالک مشترک خودرو باقی مانده است.

خودروهای تسلا تنها می‌توانند یکی از مالکان را به‌عنوان دارنده حساب اصلی ثبت کنند

این زن چندین مورد مربوط به دستکاری تنظیمات خودرویش را به تسلا گزارش کرده و از آن‌ها کمک خواسته بود، اما تسلا مدعی شد نمی‌تواند بدون تغییر مالکیت، دسترسی همسرش را حذف کند. در پایان، تسلا با این استدلال که هم زن و هم شوهرش حق استفاده از تکنولوژی خودرو را داشتند، در دادگاه با موفقیت از خود دفاع کرد و شکایت زن به‌ جایی نرسید.

خودروهای تسلا به دارنده‌ی حساب اصلی در اپلیکیشن اجازه می‌دهند رانندگان دیگری را اضافه کند تا به ویژگی‌ها و تنظیمات خودرو دسترسی داشته باشند؛ یا اینکه کاربر اصلی می‌تواند جلوی دسترسی سایر رانندگان را بگیرد. زن در پرونده‌ی سانفرانسیسکو شکایت کرد که تسلا حتی در موردی که دو نفر به‌طور مشترک صاحب خودرو بودند، فقط به یک نفر اجازه‌ی استفاده از حساب اصلی را می‌دهد. در موارد اینچنینی، نبود سیاست و تدابیر امنیتی، قربانیان را در معرض سوء‌استفاده قرار داده است.

تسلا برای پیروزی در دادگاه این‌طور استدلال کرد که مدرکی دال‌ بر اینکه مرد از فناوری خودرو برای تعقیب همسرش استفاده کرده، وجود ندارد و حکم منع قرار دادگاه، صریحاً دستور نداده است که تسلا باید اقدامی در این باره انجام دهد. این زوج در سال ۲۰۲۳ به دعوی رسیدگی کردند و پرونده‌ی طلاق آن‌ها هنوز ادامه دارد.

اگرچه تعیین دامنه‌ی دقیق سوء‌استفاده از فناوری خودرو آسان نیست، رویترز پرونده‌ی سانفرانسیسکو و حادثه‌ی مشابه دیگری را بررسی کرده و خود تسلا حداقل با یک مورد دیگر از تعقیب از طریق اپلیکیشن خودرویش مواجه شده است. بااین‌حال، به‌دلیل حفظ حریم شخصی و نگرانی‌های امنیتی، بسیاری از وکلای دادگستری، بازرسان خصوصی و مدافعان ضدسوء‌استفاده از ارائه جزئیات خاص خودداری کردند.

به‌گفته‌ی اتحاد نوآوری خودرو (Alliance for Automotive Innovation یا به‌اختصار، AAI)، گروه تجاری متمرکز بر تکنولوژی مخصوص خودروسازان و تأمین‌کنندگان، براساس قانون حریم شخصی جدید کالیفرنیا، رگولاتورها نباید از خودروسازان بخواهند موقعیت مکانی یا سایر اطلاعات شخصی کاربران خود را به‌خاطر خطر وقوع خشونت علیه همسران منتشر کنند. هدف از قانون این بود که مشتریان حق دسترسی به‌ داده‌های شخصی خود را که توسط شرکت‌های خودروسازی ردیابی می‌شود، داشته باشند. گروه AAI می‌گوید برخی از مالکان خودرو ممکن است اطلاعات شخصی سایر رانندگان همان وسیله‌ی نقلیه را برای مقاصد نادرست درخواست کنند.

به‌گفته‌ی AAI، افشای داده‌های موقعیت مکانی به فرد آزارگر می‌تواند به‌شدت آسیب‌زننده باشد. اعضای این گروه شامل بسیاری از خودروسازان بزرگ می‌شود، اما در بین آن‌ها نام تسلا به چشم نمی‌خورد.

پرونده‌ی سانفرانسیسکو نیاز فوری شرکت‌های خودروسازی برای رسیدگی به سوء‌استفاده از فناوری خودروهایشان را نشان می‌دهد. امنیت و حریم خصوصی مشتریان باید در اولویت قرار گیرد و پیشرفت‌های فناوری نباید به ابزاری برای سوء‌استفاده و دل‌نگرانی تبدیل شوند. از آنجا که فناوری به پیشرفت خود ادامه می‌دهد، برای شرکت‌ها مهم است که تدابیر و سیاست‌هایی را تدوین کنند که از قربانیان تعقیب و خشونت خانگی محافظت کند.

در نهایت، زن سانفرانسیسکویی اواخر سال ۲۰۲۰ موفق شد طبق حکم قاضی خانواده، خودروی تسلا را بفروشد، بدون آنکه تسلا مجبور به عقب‌نشینی یا پرداخت خسارت شود. بااین‌حال، هنوز چاره‌ای برای جلوگیری از سوءاستفاده از فناوری خودروهای هوشمند پیدا نشده است.

بیشتر بخوانید: کیفیت این خودروی ۳۵ ساله از چینی‌های مونتاژی بازار ایران بالاتر است! /عکس

۲۲۷۲۲۷

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1855460

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: خودروسازان تسلا موتورز فناوری خودرو موقعیت مکانی خشونت خانگی سوء استفاده راه دور شکایت زن شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۲۲۶۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فیلم| خودروی اسپرت برقی جدید BYD

تین نیوز

شرکت بی وای دی  از یک سوپر اتومبیل برقی به نام سوپر ۹ رونمایی کرد. 

به گزارش تین نیوز به نقل از آخرین خودرو، کمپانی بی وای دی (BYD) در کنفرانس بهاره فانگ چنگ بائو، از سه خودروی برقی جدید رونمایی کرد. این سه خودرو شامل دو شاسی بلند بائو ۳ و بائو ۸ و یک سوپر اسپرت کانسپت به نام سوپر ۹ می شوند. طراح ارشد بی وای دی یعنی آقای ولفگانگ اگرت که سابقه  همکاری با لامبورگینی و آئودی را در کارنامه دارد، در این کنفرانس حضور داشت و مدل های مذکور را رونمایی کرد.

فانگ چنگ بائو زیربرندی لوکس از بی وای دی است که روی تولید شاسی بلندهای برقی تمرکز دارد. این برند تاکنون یک خودرو به نام بائو ۵ (لئوپارد ۵) را به بازار عرضه کرده است. با رونمایی از دو شاسی بلند بائو ۳ و بائو ۸ و همچنین مدل اسپرت سوپر ۹ سبد محصولات این برند بزرگ تر خواهد شد.

فانگ چنگ بائو سوپر ۹ یک خودروی دو نفره زیبا با درهای بازشونده رو به بالاست. در همان نگاه نخست به این خودرو، شباهت زیاد آن به مرسدس SLR مکلارن استرلینگ موس جلب توجه می کند. کابین خلبانی دوگانه و صندلی های فیبر کربنی یکپارچه از جمله ویژگی های شاخص این خودرو هستند.

فرمان سوپر ۹ یادآور فرمان سفینه های فضایی است و دکمه های روی کنسول میانی و فرمان، از خودروهای اسپرت کلاسیک الگوبرداری شده اند.

حجم ویدیو: 3.08M | مدت زمان ویدیو: 00:00:15 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید